پل عابر پیاده بلوار ابوطالب مشهد به سیستم پله برقی مجهز گردید
یک شنبه, 24 مرداد 1389
مدیر حوزه نظارت بر امور اجرایی سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد از تجهیز یک دستگاه پل عابر پیاده به سیستم پله برقی خبر داد. به گزارش روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد، رضا نقوی ضمن بیان این مطلب افزود: تجهیز پل های هوایی به سیستم پله برقی یکی از راههای اساسی در افزایش ایمنی عابران پیاده بوده و تردد آنان را آسان می کند. نقوی افزود: تاکنون در مشهد 75 دهانه پل هوایی نصب شده است که تاکنون 12 دهانه مجهز به سیستم پله برقی شده است.
در راستای کاهش مشکلات جابجایی نابینایان ، مسير ویژه نابینایان در مشهد ایجاد می گردد
چهارشنبه, 20 مرداد 1389
مسوول حوزه نظارت بر امور اجرایی سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد از ایجاد مسیر ویژه نابینایان در مشهد در راستای افزایش ایمنی عبور و مرور خبر داد. به گزارش روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد، رضا نقوی با اعلام این خبر گفت: با توجه به این که توان یابان در جامعه ما با مشکلات متعددی برای عبور و مرور ایمن مواجه هستند، مناسب سازی مسیرهای تردد توان یابان به منظور عبور و مرور ایمن و راحت این قشر از جامعه الزامی است. نقوی افزود: ایجاد مسیر ویژه نابینایان به طول حدود 500 متر در حد فاصل چهار راه فرامرز عباسی تا مرکز نابینایان امید از تسهیلات فراهم شده توسط این سازمان برای توانیابان می باشد.
از ابتدای امسال تا کنون بیش از 550 کیلومتر خط کشی در محورهای اصلی شهر مشهد انجام شده است
دوشنبه, 18 مرداد 1389
مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد از انجام بیش از 550 کیلومتر خط کشی در معابر اصلی شهر مشهد از ابتدای سال تا کنون خبر داد. به گزارش روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد، سید مهدی امامی میبدی با بیان این مطلب افزود: بیش از 200 کیلومتر خط کشی با رنگ گرم در محورهای بزرگراهی و شریان های درجه یک همچون بزرگراه های امام علی (ع)، غدیر، وکیل آباد و قائم در شهر مشهد انجام شده است. امامی با بیان اینکه خط کشی در بزرگراه ها با رنگ گرم و به روش اسپری انجام شده است، افزود: تناسب بیشتر این روش با شرایط آب و هوایی و نوع آسفالت شهر مشهد و مقرون به صرفه بودن آن از دلایل انجام خط کشی با این روش است.